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1公里仅需3毛,这辆车让企业老板爱不释手!

时间:2021-03-02 分享到:

       随(sui)着国内城(cheng)镇(zhen)化建设(she)初见成(cheng)效,城(cheng)镇(zhen)化率快速提(ti)升,城(cheng)镇(zhen)居(ju)民日常生(sheng)产生(sheng)活的(de)物资供应,也为物流配(pei)送行(xing)业创造了巨(ju)大(da)的(de)需(xu)求缺(que)口。但就城(cheng)配(pei)运输工具而言(yan),却(que)鲜(xian)有某款(kuan)产品可以满足不同细分市(shi)场(chang)的(de)不同需(xu)求。

       然(ran)而,星(xing)(xing)锐轻客用户田(tian)规(gui)划对(dui)其所购(gou)的(de)江淮星(xing)(xing)锐捷(jie)运王赞赏(shang)有加,连称满足了多方面(mian)需求。是什(shen)么(me)打(da)动了这(zhei)位家装(zhuang)行业(ye)(ye)的(de)企业(ye)(ye)主,我们来一起看看他(ta)的(de)经验分享。

升级首选 化解城配难题

       “从原(yuan)材(cai)料采(cai)购(gou)到生产加工(gong)、配送、安装,我们提供的是一(yi)条龙服务,因为工(gong)厂在(zai)开封,门店(dian)在(zai)郑州,所以,一(yi)周往返多次(ci)是非常(chang)频(pin)繁的,有时候(hou)一(yi)天一(yi)个来回,除了装货,带工(gong)人(ren)上门安装也是常(chang)有的。”

       田(tian)规划(hua)是河南开封人,从(cong)事(shi)木(mu)门的生(sheng)产、加(jia)工、安装,十几年如一日重复工作,田(tian)规划(hua)积(ji)累了不少行(xing)业经验,不仅是木(mu)门加(jia)工,在如何更加(jia)高效、便捷的实现货物(wu)配(pei)送方(fang)面,他也(ye)有着自己的心得体(ti)会。

星锐轻客用户田规划

       根(gen)据田规划的(de)介绍(shao),因为之前车(che)辆配送(song)能力(li)较弱,使得(de)配送(song)环(huan)节耗(hao)费了(le)很多人力(li)、物力(li),这显然(ran)是得(de)不偿失的(de)行为,所(suo)以(yi)他(ta)果(guo)断决(jue)定升级换新,经(jing)过一番比(bi)对和朋友(you)的(de)介绍(shao),江淮星锐(rui)捷运王最终(zhong)成为他(ta)的(de)心仪车(che)型。

       “用轻(qing)卡给用户送货,是否体面倒是其(qi)次,如果想要多带几个安(an)装工人,就只能坐在货厢内(nei),跑上(shang)百十公里,显(xian)然不(bu)现实;用MPV,空间又(you)不(bu)能满足需(xu)求。”田规划一方面讲述了自(zi)己的(de)(de)顾虑,一方面阐述了自(zi)己选择轻(qing)客(ke)车型的(de)(de)理由(you)。

低油耗大空间 城配利器如何炼成

       “毫无(wu)疑问,空间(jian)(jian)是必须考虑的(de),我这(zhei)辆(liang)捷运王(wang)是非(fei)营运舒适6座版,轴距是3360mm,车(che)内的(de)空间(jian)(jian)比(bi)较充裕,可达到9立方米,通常(chang)一次(ci)性可以装进30个左右的(de)木门,车(che)厢内的(de)高度也非(fei)常(chang)合适,搬卸(xie)货物很便利。”据田规(gui)划(hua)介绍,虽然(ran)选(xuan)购新车(che)的(de)过程中,他非(fei)常(chang)看重车(che)辆(liang)内部的(de)空间(jian)(jian)大小,但这(zhei)不是唯一的(de)衡量标准,车(che)辆(liang)的(de)可靠性、油(you)耗等表现更让他上心。

       “买(mai)车是(shi)为了挣钱(qian),当然平时的养车开(kai)销(xiao)越(yue)(yue)小越(yue)(yue)好。身边有不少(shao)跑城配(pei)的朋友,还有一些(xie)企业老板也比(bi)较(jiao)推荐(jian)我买(mai)这辆(liang)(liang)星锐(rui)捷运王,所以当时就先买(mai)了一辆(liang)(liang)。从(cong)去年9月底购(gou)车以来(lai),基本上每周五趟(tang)以上往(wang)返,偶尔还送(song)货到(dao)郑州周边的其他(ta)市(shi)县。一般来(lai)说(shuo),加200元油,可以在郑州开(kai)封往(wang)返四趟(tang),粗略的算了下合(he)0.3元多一公里,油耗表(biao)现让我挺(ting)惊喜。”

       经过(guo)一段(duan)时间的(de)实际使用(yong)后,田规划对星(xing)锐捷运王有了更(geng)多全新的(de)认知,不(bu)仅油耗低(di),可靠性也令他很(hen)放心(xin)。半年(nian)来,风里(li)来雨里(li)去,跑了这么多趟(tang),车况(kuang)性能各(ge)方面都很(hen)稳定,没出过(guo)什么问题。

       动(dong)(dong)力(li)方面,田规划(hua)并(bing)没(mei)有什么特殊要求(qiu),峰值扭矩330牛米的(de)(de)2.2L安徽(hui)康明斯品控(kong)发动(dong)(dong)机,足以满(man)足日常运(yun)输对动(dong)(dong)力(li)的(de)(de)需求(qiu),倒是集成(cheng)化(hua)的(de)(de)车身构件、轻(qing)量化(hua)设计,使其(qi)对这(zhei)辆车的(de)(de)节油性能还有着更多的(de)(de)期待。从不了解到认可,捷(jie)运(yun)王成(cheng)了田规划(hua)财富道路上的(de)(de)加速(su)器,也解决了萦绕其(qi)心头多时(shi)的(de)(de)货物配送难题。

坚持带来改变 以可靠为准绳

       “做(zuo)生意其(qi)实更重(zhong)要(yao)的(de)(de)是信誉,想要(yao)积(ji)累一个(ge)好的(de)(de)用(yong)户口(kou)碑,是需(xu)要(yao)时间慢(man)慢(man)积(ji)累的(de)(de)。”

       在(zai)他看来,选购车辆同样如此,一(yi)家能在(zai)细节上(shang)严格把控的企业,一(yi)定(ding)会生(sheng)产(chan)出好的产(chan)品(pin)。“过去,因为生(sheng)意(yi)上(shang)的不确定(ding)性,在(zai)购车方面也没有什(shen)么标准,导致(zhi)后(hou)(hou)来配送(song)环节拖后(hou)(hou)腿,影(ying)响了客户(hu)体验,但我相信(xin)以后(hou)(hou)不会再出现这类问题,后(hou)(hou)续添置新(xin)车,这辆捷运王就是(shi)我们的购车标准。”

       在多年遍(bian)尝车辆可靠性(xing)不(bu)足所(suo)带(dai)来的(de)(de)苦果后(hou),田(tian)规划(hua)确立了以星锐(rui)捷(jie)运(yun)王为准(zhun)绳(sheng)的(de)(de)货运(yun)配(pei)送(song)标准(zhun)。专注、坚持(chi)带(dai)来事业上(shang)的(de)(de)成功(gong),建立统一货运(yun)配(pei)送(song)标准(zhun),减(jian)少(shao)无谓(wei)的(de)(de)精力损耗,何尝不(bu)是整体收益上(shang)的(de)(de)降(jiang)本(ben)增效。

       城(cheng)配运输中,可(ke)(ke)供用户选(xuan)择的(de)产品(pin)(pin)(pin),品(pin)(pin)(pin)种(zhong)繁多,如何慧眼识(shi)珠从中找(zhao)到(dao)适合(he)自己使用场景(jing)的(de)产品(pin)(pin)(pin)是对各企业老板(ban)眼力的(de)考(kao)(kao)验。但不论(lun)挑选(xuan)哪一款产品(pin)(pin)(pin),空间、可(ke)(ke)靠(kao)性、节油等关乎降本增效的(de)产品(pin)(pin)(pin)特性,是不变的(de)衡量标准。以此(ci)为纲,江淮星(xing)锐(rui)捷(jie)运王,应是企业主值得考(kao)(kao)虑(lv)的(de)可(ke)(ke)靠(kao)伙(huo)伴(ban)。

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